旺季销量仍具韧性 蔚来公司1月销量同比增长37.9% (旺季销售)

1月刚过，各大新动力车企纷繁发布2025年开首月销量。受春节车市销售旺季影响，往年1月的汽车消费市场全体在低位徘徊，不少车企销量发生大幅环比下滑。不过，相比2024年1月，部分车企成功了清楚的同比增长。以蔚来公司为例，1月蔚来公司交付新车13,863台，同比增长37.9%。

销量增长外，据专业咨询机构杰兰路日前发布《2024年度乘用车多少钱回想》，2024年蔚来单车成交价为34.2万元，逾越宝马、奥迪及雷克萨斯品牌。聚焦成交均价30万元以上高端纯电市场，蔚来延续两年位居首位，市场份额逾越40%。更多行业人士置信，2025年随着华为鸿蒙旗下多款车型发力，中国品牌将在2025年对传统朴素品牌构成更大压力。

经销商缘何 面目一新

在中国市场销量继续增长十余年后，包括BBA在内的传统朴素品牌在2024年终次遇到下滑。其中，奔驰在2024年的中国销量同比增加了6.7%，而宝马和奥迪的下滑更为清楚，区分降低了13.4%和9%。聚焦纯电范围看，BBA三家车企的2024年累计销量仅为14.39万台。相比之下，蔚来品牌2024年销量20.54万台，逾越了BBA的电动车之和，也逾越了雷克萨斯总销量18.05万台（不分动力方式），而雷克萨斯的2024年销量排名在二线朴素品牌居首。

近期，专业咨询机构杰兰路发布的2024年中国汽车市场多少钱排行显示，蔚来2024年单车成交价为34.2万元，在中国品牌中排前三，逾越宝马和奥迪！

地下信息显示，蔚来已成为高端纯电市场首个交付量打破60万辆的中国品牌，即使2024年“多少钱战”严重，成交均价坚持在33万元左右。在30万元以上高端纯电市场，蔚来也以逾越40%的市场份额，已延续两年坚持首位。据悉，置办蔚来二代车型的用户，逾越56%曾是BBA车主，说明蔚来曾经成为BBA下一辆车的首选。

消费风向的清楚转变，让敏锐的传统朴素品牌经销商纷繁“面目一新”，翻牌蔚来。

据媒体报道，广东肇庆保时捷中心已于1月21日翻牌蔚来，现场仅保管保时捷维修及售后服务。资料显示，广东肇庆保时捷中心于2023年6月开门，是肇庆第一家保时捷中心。当年，中国是保时捷全球第二大市场，年销量超7.9万台。但是不到两年，这家保时捷门店就火速翻牌，方案在2月以蔚来门店身份再次开门待客。

理想上，从2023年至今，曾经有逾越40家传统朴素品牌经销商翻牌蔚来。随着经销渠道拓宽，高端车市“油转电”在2025年还将提速。

助乐道家用车市场 神助攻

现在，新一代家庭的用车需求成为重点，这让家用车市场成为“兵家必争之地”。2024年底前，多款新车型在已登陆工信部产品公告并启动预热，不少车型就聚焦在家用车市场。

作为蔚来公司的新品牌，乐道自2024年9月19日上市首款车L60后，就在家用车市场“产销两旺”，上市100天累计交付超2万台。2025年1月第二周，在成交均价20至30万元的中国新权益纯电SUV市场，乐道L60交付1800台，排名第二。

知情人士表示，在北上广等一线城市，乐道L60已稳居20至30万纯电SUV细分市场销量榜第二，全体市场表现稳如泰山在前三位。虽然1月销量有坚定，但不影响全体势头。

乐道的热销，关键源自蔚来公司十年体系才干为其带来的竞争优点。面对愈演愈烈的“多少钱战”，蔚来公司早曾经过方式创新有效应对。

基于“车电区分”，蔚来公司创新推出了BaaS方式。消费者选择BaaS方式购车，不要求置办电池包，而是依据通经常经常常使用需求，选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费，降低购车本钱，糜费了置办税，并且不用承当电池寿命衰减风险和电池安保焦虑。这一共同的商业方式让蔚来和乐道品牌在坚持多少钱稳如泰山的同时，降低消费者购车门槛，在多少钱更敏感的家用车市场为乐道L60带来更大竞争力。

技术上车提速推进销量优化

国际控制咨询公司罗兰贝格近日表示，2025年将有更多中心技术提速上车。其中，AI在整车与产业链条上将减速端到端的运转，进一步赋能初级别智能驾驶。

可以说，新动力车市竞争曾经从电动化深度转移至智能化。基于对行业的预判，蔚来公司成立十年来，投入530亿元构建了掩盖智能电动汽车全业务场景的技术全栈，在自研芯片、整车操作系统和智能驾驶等方面效果突出，并成功了上车运转。

不久前，蔚来发布智能系统“Banyan 榕 3.1.0”版本，并开启推送。这次升级涵盖NOMI、智能驾驶、运转生态、日常出行体验等多特性能域，共117项性能新增和体验优化。值得一提的是，这次推送的智能紧急避让性能AES，在掩盖速域、掩盖场景、对象识别等方面做到行业抢先，并在同时掩盖低速与超高速（60-150km/h）、照应行人鬼探头场景、成功夹心场景下防追尾等方面做到了行业独一。

在2024年12月21日上市的行政旗舰ET9，搭载了大批前沿智能化技术，也被媒体称为“蔚来十年技术创新的结晶”。该车型售价达80多万元的首发版999台新车，在上市后不久就被抢售一空。

业内人士表示，2025年片面交付的ET9虽不是规模化主力，但它完整展现了蔚来的技术实力，可以让蔚来进一步强化高端品牌属性，促进蔚来品牌其他车型热销。

此外，乐道品牌上线了0息0首付购车和补贴兜底的政策，助力消费提振，2025年还将有两款车型上市。第三品牌萤火虫新车也将在4月上市，成功了蔚来公司三个品牌在不同多少钱区间的全掩盖。

作为补能服务保证，蔚来动力已在全国规划逾越3100座换电站，逾越25000根充电桩。依据正在严密推行的“加电县县通”方案，蔚来动力还将继续加密充电、换电网络规划，将加电服务拓展至全国各县级行政区域，为用户提供比加油更简易的加电服务。

2025年，政策引导、技术提高和市场需求将进一步推进新动力汽车市场增长，关于消费者来说，新动力汽车将不再是一个新颖的选择，而是日常生活中无法或缺的一部分，而蔚来、小米等企业将在市场趋向的助推下，达成销量翻番的目的。