兵装系上市公司同日公告 控股股东正与其他国资央企谋划重组 西风系 西风牵手长安 (兵装集团上市)

西风系、兵装系多家上市公司密集公布提醒性公告。

2月9日，包括西风股份（600006）、西风科技（600081）、西风团体股份（00489.HK）在内的西风系上市公司公告称，公司当日接到直接控股股东西风汽车团体有限公司（下称“西风公司”）通知，西风公司正在与其他国资央企团体谋划重组事项。本次重组或许形成公司直接控股股东出现变卦。

同时，长安汽车(000625)、长城军工(601606)、哈飞动力(600178)等多家兵装系上市公司也先后公告，接到直接控股股东中国兵器装备团体有限公司（下称“兵装团体”）通知，兵装团体正在与其他国资央企团体谋划重组事项。本次重组或将造本钱公司控股股东出现变卦。

上述企业在公告中均提及，本次重组不会形成通常控制人出现变卦。有关布置尚需实行程序，还需取得有关主管部门赞同。地下信息显示，西风公司和中国兵器装备团体均为国资委下属央企。

此外，公告也都强调，本次重组不会对公司失常消费运营活动构成严重影响。

中央企业重组整合任务不时是各界关注的热点话题。据黑暗网报道，在1月17日的国新办公布会上，国务院国资委企业改造局局长林庆苗表示，未来，国资委将以中央企业重组整合为抓手，深化推进国有经济规划优化和结构调整，放慢推进国有资本向相关国度安保、国民经济命脉的关键行业和关键范围集中，向相关国计民生的公共服务、应急才干、公益性范围等集中，向前瞻性战略性新兴产业集中。

此次公告触及两家重量级车企——西风和长安。

西风汽车团体的前身其实正是始建于1969年的第二汽车制造厂。官方引见，50多年来，西风团体累计产销汽车近6000万辆，上缴税费6700多亿元。截至2023年，公司资产总额5210亿元，从业人数12.1万人。2023年，公司销售汽车242万辆，营业支出4103亿元，运营规模居国际汽车行业前列、居全球500强第188位。西风公司产业链完全、产品掩盖朴素、高档、中档和经济型各区隔，业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新动力汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。

其中，西风团体股份（00489.HK）是西风公司在香港上市的控股子公司，下辖西风乘用车、神龙汽车等关键乘用车企业。

最新产销快报显示，西风团体股份在2024年1-12月累计汽车销量为189.59万辆，同比降低9.2%。母公司西风公司同期累计汽车销量为248万辆，同比增长约2.5%。

长安汽车则是兵装团体旗下的特大型汽车企业，是中国四大汽车团体之一。官方引见，长安汽车拥有162年历史底蕴、40年造车积聚，全球有14个制造基地、34个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一，长安汽车构建了长安品牌、深蓝汽车、阿维塔三大品牌，其中长安品牌下构建长安引力、长安启源、长安凯程三大序列，构成差异化自主品牌矩阵；同时经过合营企业消费销售福特、马自达、江铃等品牌车型。

据产销快报，2024年1-12月，长安汽车累计批发销量268.38万辆，同比增长5.12%。

上述西风系和兵装系的公告，也让外界猜想西风和长安兼并的或许性，两家车企去年算计销量逾越516万，远超目前任何一家中国车企的年销量。

依据兵装团体官方，中国兵器装备拥有60多家重点企业和研发机构，培育出“长安”“树立”“嘉陵”等一批具有普遍社会影响的知名品牌。中国兵器装备瞄准新动力汽车、光电信息、高端装备制造、医药瘦弱、新资料、金融服务等放慢规划战略性新兴产业和未来产业。

据“中国兵器装备”官方微信号，2月6日，中国兵器装备总经理、党组副书记张玉金带队访问兵器工业团体，与兵器工业团体党组书记、董事长程福波就推进双方进一步片面深化协作、共同服务国防和军队现代化树立深化交流。双方分歧以为，双方在业务上“你中有我，我中有你”，互补性、协异性很强，具有良好的协作基础、广阔的协作空间。面向未来，要相互观赏、相互成就、相互拥抱，围绕一个共同使命，树立一个任务方案，构成一套任务机制，组建一个任务团队，开启战略协作新局面。

值得留意的是，在去年的第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，国务院国资委主任张玉卓提到，从国资政策来讲，关键是出资人要处分国有企业大胆创新，要废弃一些影响高质量展开的体制机制、政策阻碍，比如国有这几家新动力汽车展开不够快，不如特斯拉，不如比亚迪。他还提出要调整政策，对三家汽车央企的新动力汽车启动独自考核。目前，国务院国资委直接监管的汽车央企包括一汽团体、西风团体与长安汽车。