日产官宣终止兼并 本田 打造全球第三大车企方案夭折 (日产已停售车型)

备受关注的本田、日产兼并方案夭折。

据央视资讯，2月13日，日本本田汽车公司、日产和三菱汽车就解除协作备忘录一事达成共识。日本汽车企业本田与日产的兼并方案仅继续一个半月，便宣告分裂，未能成功兼并成为全球第三大汽车团体的方案。

相关方也就协作终止地下启动了解释。

2月13日，本田和日产双方地下声明，自签署体谅备忘录以来，两家公司的控制团队（包括首席行动官）不时在讨论和思索周围的市场环境、业务整合的目的，以及整合后的控制战略和组织结构。同时，思索到业务整合的关键性，两家公司还与各利益相关者启动了细心的商量。

在两家公司讨论业务整合结构时，思索了各种方案。其中，本田提议，将结构从树立一家结合控股公司改为本田作为母公司，日产经过股份交流作为子公司的结构。

声明称，经过讨论，两家公司分歧以为，在电气化时代日益骚动的市场环境中，为了优先思索决策速度和控制措施的行动，中止讨论并终止体谅备忘录是最适宜的做法。

“未来，日产与本田将在面向智能化、电动化的战略协作同伴相关框架内展开协作，努力发明新价值，成功双方企业价值的最大化。”双方表示。

据悉，去年8月1日，本田、日产和三菱签署了体谅备忘录，达成了面向智能化和电动化的战略协作同伴相关。

这一兼并方案地下其实还有余两个月。

2024年12月23日，本田和日产共同宣布，双方已就兼并事宜签署体谅备忘录，将正式开启兼并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的形式启动兼并。

依据声明，本田和日产的目的是经过兼并成为一家“年销售额超30万亿日元（约合人民币1.39万亿元）、年营业利润超3万亿日元（约合人民币1390亿元）的全球级移动出行公司”。按方案，双方方案在往年6月签署关于业务整合的最终协议。

销量方面，2023财年（2022年4月至2023年3月），本田全球销量约398万辆；日产在2023财年全球销量为337万辆；三菱汽车则为78万辆。假定日产-本田-三菱兼并，新公司每年的汽车销量将逾越800万辆，成为全球第三大车企。

官宣！5月份汽车销量排名发布：日产前五，长安第七，吉利很异常

导读：近日，依据国际乘联会最新报道，国际5月份汽车销量排行榜发布，其中轿车市场表现普通，同比下滑4.8%，而SUV市场迎来疫情后的“报复性”消费，同比大增13.7%。 而各大车企的表现不一，其中一汽群众高居榜首，而上汽通用和上汽群众位居前三。 西风日产依然是稳居第四，而吉利汽车再破十万大关，同比增长20.5%，西风本田位居第六，长安汽车在长安CS75Plus和长安新逸动的带动下，排名升至第七位，另外一汽丰田、广汽丰田和长城汽车排名前十。 （注：乘联会发布的5月份销量榜单，是依照各车企的狭义乘用车批发量来排序的，它们不包括该品牌的出口量）官宣！5月份汽车销量排名发布：日产前五，长安第七，吉利很异常！1、群众汽车。 首先来看下群众汽车的销量表现，群众汽车在5月份共售出31.5万辆，其中一汽群众高居榜首，其5月份销量为18.4万辆，主力车型是群众宝来、群众速腾和群众探岳等车型。 而上汽群众表现较差，5月份仅售出13.1万辆，同比下滑14.9%，其主力车型为搭载帕萨特、群众途岳和群众朗逸等。 2、日产汽车。 日产汽车位居第四位，全体销量表现不错，日产汽车在5月份共售出10.9万辆，同比增长11%，此次日产汽车能重回前五，所依托的还是它的主叫车型日产轩逸，还有日产奇骏和日产逍客等。 3、吉利汽车。 乘联会数据显示，吉利汽车排名车企第五位，它在5月份共售出10.9万辆，同比增长20.5%，占据国际汽车市场6.6%的份额，吉利汽车能拥有如此表现，真的是让人很异常。 而吉利汽车的主力车型是，吉利远景X6、吉利缤越、吉利帝豪以及吉利博越等车型。 4、西风本田。 西风本田排名第六位，西风本田在5月份迎来迸发，单月售出7.4万辆，同比增长16.9%。 而西风本田汽车最滞销的是本田思域、本田XR-V和本田CR-V等车型。 5、长安汽车。 长安汽车排名第七位，乘联会数据显示，长安汽车在5月份共售出7.2万辆，同比暴增62.6%，全体表现令人十分满意。 长安汽车近两年不时在推出改款车型，而且都是取得了成功，而像长安CS75Plus和长安新逸动等，都是排名同级别车型的前十位。 6、长城汽车。 长城汽车排名第十位，榜单显示，长城汽车在5月份售出6万辆，全体表现也还不错，而销量表现最好的是哈弗汽车，它旗下的哈弗H6再次成为SUV的车型王者，而哈弗F7和哈弗M6也是表现不错。 官宣！5月份汽车销量排名发布：日产前五，长城第十，长安很异常！最后，除了以上几大品牌之外，上汽通用再次排名第二，一汽丰田和广汽丰田也是位居前十。 总体来看，5月份日产升至前五，长安汽车和吉利汽车都成功了同比大增，也是令人十分异常，而长城汽车排名第十位，还是比拟不错的。 对此，大家怎样看呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观念立场。

官宣！12月初汽车品牌销量完整版排名出炉：群众第一，本田第十！

2019年11月汽车销量排名（乘联会）12月初

据中国汽车流通协会汽车市场研讨分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，11月份国际狭义乘用车市场销量达193.7万辆，同比降低4.1%，环比增长5.1%，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比降低7.9%。

其中：

11月份轿车销量93.2万辆，同比降低9.0%，环比增长7.0%；1-11月累计销量913.0万辆，同比降低9.4%。

11月份MPV销量11.6万辆，同比降低16.5%，环比降低1.9%；1-11月累计销量124.0万辆，同比降低18.5%。

11月份SUV销量88.8万辆，同比增长3.7%，环比增长4.1%；1-11月累计销量819.3万辆，同比降低4.3%。

11月份新动力狭义乘用车销量7.2万辆，同比降低45.4%，环比增长13.8%；1-11月累计销量89.5万辆，同比增长6.9%，累计增长率清楚稀释。

11月，从厂商排行来看，一汽群众和上汽群众仍是月度批发量冠亚军，市场份额双双超越10%；吉利汽车晋级为本月销量季军；上汽通用和西风日产仅两千辆之差区分居第四、第五位。 本月长安汽车急起直追，成为入榜企业中增长率最高的企业（20.8%），奇瑞汽车退居其次（19.7%），五家日系车企均有不同水平的增长。

第一名，一汽群众

第二名，吉利汽车

第三名，上汽通用

轿车榜单

单单从轿车的销量来看，群众的新朗逸不时是群众销量的中流砥柱，新宝来也不甘落后，轩逸卡罗拉，也是日系盒子的代表性车型

朗逸

Lavida朗逸的市场定位不时是消费者关注的焦点，作为上海群众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

轩逸

轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年降生至2019年，历经60年退化，14次产品更新迭代。 轩逸仰仗温馨性、燃油经济性和牢靠性，销量优化至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。

卡罗拉

一代COROLLA一直传承第一代COROLLA总设计师所确立的“为全全球每一团体带来幸福与快乐”的研发理念。同时，每一代COROLLA又是时代的引领者，采用新的技术不时创新

结语

群众阅历帕萨特断a柱事情事先，群众的销量不时坚持坚硬，吉利汽车不时秉承国产好车的良知制造，销量也是十分可观，当然本田，丰田，日产，这些合资品牌的产品力度也是相当的可观，奔著名落第十四，可见奔驰依然是以品牌的召唤力，影响力，去降服消费者，而合资品牌，国产品牌，在全体车市不好状况下，照旧以薄利多销的方式，占据着市场，可以接受的多少钱，优秀的产品力才是赢得消费者喜爱的进取之道。

此文由汽车辣评首发，

官宣！7月份汽车销量排名出炉：吉利反超日产，本田、长安前十！

导读：刚刚从乘联会方面得知，2020年7月份国际汽车销量排名新颖出炉，依据乘联会发布的榜单显示，7月国际乘用车市场批发量到达159.7万辆，同比去年7月份增长7.7%，成功了同比大增。 其中，排名榜首的是一汽群众，7月份销量为17.7万辆，同比暴增15.3%，而上汽群众、上汽通用、吉利汽车和西风日产都排名前五，而且综合销量都打破了10万大关。 另外，长安汽车稳居第六，同比暴增62.8%，一汽丰田、广汽本田、广汽丰田和西风本田继续排名前十，而此前稳居前十的长城汽车，此次却是异常落榜。 官宣！7月份汽车销量排名出炉：吉利升至第四，日产、长安前十！

1、7月份汽车销量排名1-5位

首先来看下7月份汽车销量排名1-5位的汽车厂商，排名榜首的是一汽群众，它的7月份综合销量为17.7万辆，同比增长15.3%，销量表现较好的有群众宝来、群众速腾和群众探岳等。 而上汽群众排第二，上汽群众的全体表现普通，7月份销量仅为13.7万辆，同比下滑5.5%，销量表现较好的车型有群众朗逸、群众途观L和群众途岳等。 上汽通用汽车排名第三位，7月份销量为11.7万辆，同比增长1.5%，其表现较好的车型有别克君威和别克英朗等。

吉利汽车升至第四位，吉利汽车的7月份销量为10.1万辆，同比去年7月份增长了15.2%，而吉利汽车占国际市场份额高达6.3%，7月份销量表现较好的车型有吉利帝豪和吉利博越等。 而日产汽车排名第五位，虽然排名下滑一位，但日产汽车的销量依然是成功了同比增长，而日产汽车销量表现较好的有日产奇骏和日产轩逸等车型。

2、7月份汽车销量排名6-10位

其次来看下7月份汽车销量排名6-10位的汽车厂商，区分是长安汽车、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田和西风本田。 长安汽车继续排名第六，长安汽车的7月份销量为8.1万辆，同比暴增62.8%。 而丰田和本田的四大厂商也全部排名前十，而且都成功了同比增长。

其中一汽丰田的7月份销量为7.2万辆，同比增长9.5%，广汽本田排名第8位，7月份销量为6.9万辆，广汽丰田排名第9位，广汽丰田的7月份销量为6.9万辆，而西风本田排名第10位，7月份销量为6.7万辆，同比增长11.7%。 而令人异常的是，长城汽车再次跌出榜单，单月销量缺乏6.5万辆。

最后，依据乘联会发布的数据来看，7月份销量全体表现十分不错，其中群众汽车继续稳坐榜首，吉利汽车反超日产，而长安汽车稳居第六，丰田汽车同比大增，本田汽车也是位居前十，都是比拟令人满意的，但长城汽车再次跌出前十，还是挺惋惜的。