小米新车大定超万台 为何股价博弈剧烈 (小米新车大定位怎么开)

在DeepSeek热潮事前，近期小米集团的“双Utral”公布会以及小米剧烈的股价博弈，成为二级市场重点关注的事情。

小米集团在昨日创出稀有的近13%振幅后，今天再度高台跳水，从收盘的涨超5%，到盘中一度跌超2%，但随后又一度拉升翻红。而其他科技股相同表现不佳，受此影响 港股科技50ETF（） 跌近4%。

按我的了解，尽管小米最低价“单品”SU7 Utral大定超万台，但通常售价是低于市场预期的（原定80w），抵消费者来说或许是喜事，但对投资者而言，意味着小米汽车的盈利拐点将再度延后。

而小米近一年之所以能股价高歌猛进，关键反映的就是市场关于其汽车业务的看好，假定稍有Miss，如今60倍PE左右的估值，或许就存在泡沫。此外，包括小米在内的明星科技股，往年来都积聚了较多涨幅，短期资金也有较强止盈需求。

不过，正所谓下跌空间都是跌出来的，港股科技股今天这波大回调，也是给不少还没上车的投资者性能窗口期。毕竟尽管部分个股的估值空间市场对立或许较大，但是从掩盖中国科技“十雄”的港股科技估值来看，以后尚属合理区间，不用太过担忧泡沫疑问。

数据显示，以后 港股科技全体PE（TTM）为27.18倍 ，仍低于近5年55%以上时期段，相对估值来看，相比创业板指（34.79倍）、纳斯达克100（34.03倍）而言依然偏低，在南向资金继续买入、港股科技股往年业绩有望继续高增长的背景下，港股科技照旧是全球科技类资产中性价比拟高的标的。

作者：指东道西