逼急 押注出租车服务要救特斯拉股价 了 马斯克

美国经济降温迹象愈发清楚，滞胀风险加剧 。务工市场继续放缓，上周初次开放失业救援人数升至24.2万，创下去年12月以来的新高。

房地产市场相同承压，高房价与高利率的双重挤压使得新房与二手房销量低迷，1月待售房屋销量环比降低4.6%，刷新历史最低纪录。从食品多少钱到房地产，各类消费本钱下跌推进通胀再度升温，最新数据显示PCE通胀被上修至2.7%。

四季度美国通常GDP年化环比增速修改至2.3%，与市场预期分歧。同时，1月耐用品订单在飞机订单激增的带动下环比增长3.1%，创下自去年7月以来的最大增幅。

市场目光正聚焦于周五行将发布的1月集团消费支出（PCE）数据，估量月环比增速将由0.2%升至0.3%，但年同比增速或许从2.8%降至2.6%。

美联储方面，证策制定者的分歧仍在加深。往年FOMC票委、堪萨斯联储主席施密德对通胀前景持更为慎重的态度，正告以后美国经济增长放缓与通胀风险并存，美联储或许要求在二者之间做出衡量。而明年票委、费城联储主席哈克则继续展现鹰派立场，以为以后利率水平已靠近中性，美联储短期内没有必要急于降息。

贸易证策的不确定性进一步打击市场决计。特朗普方面，关税证策再度更新，美方确认将对欧洲汽车及其他商品加征25%关税，同时对墨西哥和加拿大的关税将于3月4日正式失效。这一举措令市场避险心境升温，投资者决计遭到冲击。

科技股的猛烈坚定加剧了市场下行压力。英伟达大幅下挫8.48%拖累整个半导体板块。特斯拉相同表现低迷，收跌3.04%。该股曾经延续6个买卖日下跌，6日累计下跌21.8%，进入技术性熊城市域。

截至收盘，科技股占比拟高的纳指领跌，跌幅逾越 2.8%；标普500下跌近 1.6%；而道指下跌 0.4%。

特斯拉推出出租车服务

随着全球电动车市场竞争日趋剧烈，特斯拉正面临自成立以来的初次年度销量下滑。传统车企减速向电动化转型，多少钱战继续加剧，进一步挤压了特斯拉的盈利空间，使其增长方式遭遇应战。在这一背景下，特斯拉正寻求新的业务打破，以应对市场变化。

据美股投资网了解到，特斯拉正在开放加州的出租车运营容许，方案未来经过智能驾驶车辆提供网约车服务。

美股投资网剖析以为，这一举措不只是业务上的拓展，更像是马斯克在销量承压的状况下，对公司未来战略方向的一次性性调整，试图借助智能驾驶技术的商业化探求，为公司寻觅新的增长动力。

从目前的进度来看，特斯拉曾经取得在加州测试智能驾驶车辆的容许，但假定要让乘客经过App呼唤车辆，公司仍需额外的监管赞同。即使取得赞同，初期依然或许要求装备安保员，真正成功完全智能驾驶还要求时期，而市场对其安保性仍存疑。过去几年，FSD（全智能驾驶）系统因异常频发，屡次被监管机构考察，消费者能否情愿信任这一技术，仍是个未知数。

与此同时，网约车市场的竞争格式曾经成熟，Uber(U)和Lyft(LYFT)终年占据主导位置，用户习气曾经构成。 特斯拉的优点在于智能驾驶，但短期内仍需人工介入，这意味着其与现有网约车方式并无实质区别，难以构成直接冲击。同时，这一行业并非轻资产运营方式，车队规模、本钱结构、用户体验的优化都是难以逃避的疑问。假定特斯拉选择让现有车主参与平台，方式的可行性仍需验证；而假定选择自建车队，前期资金投入将十分庞大，对公司的现金流也将构成压力。

市场对特斯拉的这一举措坚持慎重态度。以后，科技股全体承压，英伟达财报表现不及预期形成市场心境降温，特斯拉的股价在此背景下继续下行。投资者关注的重点，不是马斯克能否描画一个智能驾驶出租车的美妙愿景，而是这项业务何时能够真正落地并带来可观的支出。

智能驾驶技术的监管阻碍、商业方式的可行性、市场竞争的剧烈水平，都让这一方案充溢不确定性。在电动车市场增速放缓的当下，特斯拉能否能依托网约车业务找到新的增长曲线？这依然是一个悬而未决的疑问，而资本市场不会仅凭马斯克的承诺买单。

大摩：制造才是特斯拉的护城河

摩根士丹利近日发布的报告强调，制造才庸才是特斯拉最关键的护城河。

随着AI技术一直打破虚拟范围，迈向物理全球，配件制造和规模化消费正成为竞争的中心壁垒，而特斯拉的优点正是树立在这一基础之上。报告指出，特斯拉的中心竞争力可归结为“DREAMS”六大要素：数据、、动力、人工智能、制造以及太空，但真正难以复制的，是其制造才干。尤其是在具身智能范围，数据选择软件，软件塑造配件，而配件最终取决于制造，换句话说，在这场物理AI的竞赛中，制培育是护城河。

特斯拉的制造体系之所以显得尤为关键，不只在于其消费才干，更在于全球制造格式的变化。过去八十年来，美国制造业继续衰退，而AI时代关于高精度、智能化配件制造的需求正在上升，特斯拉此时展现出的制造才干填补了这一空白。一般的无衔接设备可以谢全球各地消费和销售，但触及智能智能化的代理机器人并非一切地域都能制造，这正是特斯拉的共同价值所在。仰仗其成熟的制造体系和大规模消费才干，特斯拉有望成为将AI机器人愿景变成理想的企业，而这正是竞争对手难以复制的壁垒。

与此同时，报告也提到，中国在电动车范围已占据技术优点，进入美国市场只是时期疑问。而在这一环节中，特斯拉或许扮演关键角色，成为中国电动车厂商进入美国市场的“桥梁”。特斯拉不只掌握着美国外乡消费资源，同时在供应链、制造网络和市场浸透方面具有共同优点。假定特斯拉不承当这一角色，其他企业也会抓住机遇。随着美国电动车市场份额的优化，围绕AI和智能制造的讨论将增多，而特斯拉有才干在这一环节中占据主动权，强化自身的市场位置。

这份报告明晰地展现了特斯拉在未来竞争中的关键立足点。无论是AI与物理全球的融合，还是电动车制造体系的重塑，最终的中心依然回到制造自身。特斯拉正在构建的，不只仅是AI驱动的产品，而是具有深沉护城河的智能制造体系，这才是其真正的竞争力所在。