秘密 聚焦与专一 波司登财报之下 长赛道 (秘密聚焦与专注的区别)
波司登又一次性刷新了自己的战绩。
昨天,波司登BOSIDENG(3998.HK)正式颁布2023/24财年年报,数据相当亮眼:
依据财报显示,2023/2024财年,波司登团体支出稳步优化38.4%至约人民币232.1亿元;团体净利润稳步优化44.7%至约人民币31.2亿元,运营利润再度成功高质量优化。
之所以说“又一次性”,是由于波司登上游的速度不时是肉眼可见。
早在2021年,欧睿国际考查数据显示,羽绒服产品批发渠道开售额、开售量统计,波司登羽绒服规模世界第一,开售额、开售量同时位列第一。
到2023年,波司登推出的防晒衣品类在关键电商平台400元以上防晒衣市场中,市场规模、产品销量均位列品牌榜榜首。
而这次的年度财报不只是营收上可圈可点,产品翻新、Top店打破、世界化、ESG规划等等都让人惊喜连连。
如今,曾经抵达行业头部的波司登继续向上攀升,还有哪些或者性?
营收净利双增高
波司登=爆品制造机
过去,外界更关注的是波司登的营销和打法,却疏忽了它在战略上的发力。
从财报中可以明晰发现,2023/2024财年波司登的关注点不再是对手,而是如何守住自身的长处。
在数据上,波司登做到了全业务单元均成功高质量增长,各大产品类别也均成功持重增长。
2023/2024财年,波司登品牌方面,支出稳步优化42.7%至约人民币167.8亿元,创同期历史新高;雪中飞品牌发力线上业务,普惠品牌更新,继续打造爆品,成功支出约为人民币20.2亿元,同比增长65.3%;贴牌加工治理方面其支出较去年同期回升16.4%,达人民币26.7亿元,也创下了历史新高。
更可圈可点的一点是,在羽绒服开售旺季,防晒服和户外服饰撑起了开售的重担。
切入户外和防晒赛道,关键是为了补偿羽绒服主品类的节令性支出无余的困境,但波司登又一次性精准掌握消费痛点,开拓出全新「更时兴的专业防晒衣」,开启了防晒衣3.0时代。
更专业,让波司登在防晒科技上成功了严重打破, 比如具有防晒因子的“原纱防晒技术”,使紫内线防护系数高达100+,真正做到了硬核防晒;而更时兴,让波司登在北京国际电影节“电影与时兴单元”,推出了世界首个防晒衣大秀,也让外界感遭到波司登对新一代年轻个体的价值和文明认同。
数据就是最佳证明,2023/24财年上半年,得益于防晒衣销量迅速优化,波司登品牌成功支出人民币44.2亿元,同比增长25.5%。
同时,波司登在供应链治理上默默下的“苦功夫”也体如今财报上,截至2024年3月31日,波司登团体库存周转天数为115天,比去年同期降低了29天;应收账款周转天数为19天,比去年同期降低4天,代表着波司登资金流动性正继续增强。
波司登纵向和横向的亮眼战绩,也失掉了外界的看好。
就在昨天,摩根大通新颁布波司登年报点评,进一步将指标价从6.4港元上调至6.6港元,维持增持评级,维持列入催化剂观察名单。
摩根大通专门提到,咱们对波司登的“不只是夏季买卖”投资主题变得更有信念。在微观环境不确定的状况下,波司登验证过的品类扩张才干、强化的品牌价值、灵敏的供应链和持重的口头才干可以发明阿尔法。
可以说,在这份效果单的面前,则是波司登几十年如一日对产品力、品牌力、渠道力、供应链体系等继续优化与保持。
财报之下,
解码波司登的增长之道
而这次财报中除了营收,还有一个可圈可点的亮点,强有力地印证了波司登“聚焦主航道、聚焦主品牌”的成功。
跟其余产品相比,搭载顶尖科技的波司登羽绒服品牌不只销量连年优化,而且增势相当迅猛——财报显示,波司登品牌羽绒服总支出人民币195.2亿元,同比增长43.8%。
人人都在讲“科技”,波司登的底气从何而来?
一是用产品更新,驱动品牌更新。
羽绒服看似便捷——两层面料间充入羽绒,羽绒缝隙中的空气就能起到隔热保暖的效果,这是羽绒服最基础的原理。
但一件羽绒服在统筹温馨、时兴、好看的前提下,究竟能抵御凛冽到什么水平,其中仍有有限空间。
在波司登的品牌矩阵之下,登峰、极寒、泡芙、上流户外以及滑雪五大经典系列,都承载了各自“啃硬骨头”的使命。
比如,极寒系列已到来第四代,经过对面料和工艺的不时挑选钻研,以及屡次严寒环境试验测试,极寒四代初次成功可抵御零下40℃严寒环境,并在质量不减配的基础上减重500克。
而登峰系列在顶级原料和工艺上打破了专业运行场景:2023年的登峰LITE系列面向除专业登山者外的严寒环境上班者、登山喜好者研发, 在御寒和轻量化方面成功双重打破,最高可抵御零下50℃气温,衣身减重5%。
滑雪作为这几年在年轻人中大火的静止,滑雪服的更新也很考验一个品牌的时兴敏感度和科技实力。
而波司登2023年的滑雪三代更新了羽绒空气循环系统专利,既能锁住人体辐射出的热能,也能排出体外多余的湿气,更顺应高强度静止场景。
你会发现,波司登不只要力优化了羽绒服品类价值,加大了自己的长处,也让夏季穿上羽绒服出行这件事变得更酷,更超乎构想。
二是用精准营销,离用户更近一点。
做产品除了是最顶尖技术的比赛,还要比综合实力。
时代在提高,用户也在不时生长,这要求品牌要不时有新的故事。往年还可以显著发现,在年轻人热爱的活动里,你总能看到波司登的身影。
比如,往年4月在上海举行的夏季防晒衣新品颁布会,波司登就选用了与威望时兴媒体《时兴芭莎》协作,强强联结出现波司登在时兴畛域的翻新探求。
从时兴达人、明星到关系畛域学者,一同深化讨论了防晒衣行业的趋向和未来,同时论坛上波司登与时兴芭莎还联结颁布了《防晒新时兴手册》,成为世界⾸个防晒新时兴手册。
5月,在草莓音乐节上,也产生了波司登的身影。
波司登还在现场搭建了波司登防晒工坊,在近距离互动social中,让年轻人感触波司登防晒衣时兴与音乐的碰撞,把音乐节间接玩成了防晒服秀场。
除了跟其余IP一同“搞事”,波司登也不忘给线下店重磅更新,中国北京银泰in88登峰主题概念店、成都万象城的六代笼统门店,更是波司登强有力且稳固的品牌流量入口。
可以说,波司登经过迭代和更新,解脱了人们对外货只要高价的印象,是一个懂需求、能翻新、高质量的品牌。
商业的外围长处,
藏在价值和体验里
其实,面对着更年轻的用户,关于现有服装行业来说,无疑是一种推翻性的改革与洗牌,这倒逼很多外货品牌必定从新思索自身的定位。
财报数字增长的面前,有个更关键的疑问值得讨论:所有增长面前的外围逻辑是什么?
答案是:价值和体验。
经济学家约瑟·派恩在《体验经济》(The Experience Economy)一书中指出:企业提供一种让客户身在其中并且难以忘怀的体验,体验的环节也为企业发明出商业价值。
而这就要求企业必定站在用户的立场来思索疑问,必定比以往任何时刻愈加关注消费者须要什么,以便提供他们真正须要的产品。而波司登之所以成为标杆,得益于两个关键词:
第一,是守住长赛道。
48年前,波司登仅靠着8台缝纫机起家,相对的老牌外货。
而跟波司登同时期降生的品牌,很多都未能抵制住多元化的诱惑,有的转向了房地产,更有的沉溺投资金融,还有些品牌在不时转型中迷失了自己。
而早在2017年底,波司登提出“聚焦主航道,收缩多元化”的方案,并在次年正式将“聚焦主航道、聚焦主品牌”作为团体战略,不时间断至今:其中主航道和主品牌,指的就是羽绒服品类和波司登品牌。
波司登的每一件羽绒服都经过62位工艺师、150道工序制造而成——每一个看似不起眼的小细节,都被波司登当成关键消费环节——由于它关乎用户的实在体验。
2023年双11时期,波司登位列天猫平台品牌服饰开售榜第一,天猫官旗单店(男装+女装)第一,京东和唯品会服饰排名第一,抖音官旗全周期品牌女装单店第一。
截至2024年,波司登已蝉联中国市场羽绒服品类销量冠军29年,更做到了滞销世界。
而更屡见不鲜的是,在守住赛道的同时,一家公司情愿不时在研发上投入。
目前,波司登已建成国度级工业设计中心、国度级博士后科研上班站,并领有超10000平方米的科研技术中心。
在波司登的试验室里,见证了多个“第一”的降生——中国第一家取得国际羽绒羽毛局(IDFB)认可资质的服装企业试验室,羽绒服行业第一家取得中国合格评定认可委员会(CNAS)认可的企业试验室,中国服装行业第一家极地环境模拟验证明验室。
波司登的每一款羽绒服都要在试验室中经过极其测试,包含24小时零下30℃资料极寒测试、15000次至20000次面料摩擦测试、10000次拉链拉滑测试。
在考究真材实料、硬桥硬马的配置性服饰畛域,就算是行业龙头也不能分神。
而在波司登身上,却不时能看到这样超强的专一度。
不论是宏伟如从“上游国牌”迈向“世界上游”指标,还是一家企业的崛起、壮大,抑或处置抗寒、防晒等详细疑问,都必定专一于正确的方向和有价值的事物,才有得偿所愿的或者。
过去,站在波司登面前的国外对手曾经足够弱小,但经过专业主义的常年保持,波司登打造出了不逊色于任何竞争对手的长处,做到了世界上游。
当聚光灯打上去,波司登能够凭自己发光,所有都是由于这家企业用专业定力,捅穿外货的天花板。
京东物流2021营收破千亿,企业客户数超30万,一体化供应链效能显现
业内人士普遍认为,京东物流上市后首份年度业绩公告相当亮眼,这是京东物流聚焦一体化供应链物流服务核心赛道,得到客户和市场广泛认可的强有力证明,也意味着一体化供应链正在帮助更多企业实现供应链综合效率提升和成本降低,极大助力实体经济与新兴产业的高质量发展。
外部企业客户收入占比过半,服务30万企业降本增效
财报显示,京东物流2021年外部客户收入达591亿元,同步增长72.7%,占总收入比例达56.5%。 这意味着,京东物流对外开放取得重要突破,多年一体化供应链物流布局进入正向循环,进入了新的发展阶段。
同时,京东物流一体化供应链物流服务发展成效显著。 2021年,京东物流一体化供应链客户收入达711亿元,其中来自外部一体化供应链客户收入同比增长54.7%。
值得注意的是,2021年,京东物流已服务安踏、波司登、斯凯奇、沃尔沃 汽车 、无印良品、小米有品、芝华仕等超30万企业客户。 尤其是通过服务头部企业客户,京东物流积累了具有行业代表性的解决方案和产品。
以 汽车 行业为例,2021年8月,京东物流与全球豪华 汽车 品牌沃尔沃 汽车 签署战略合作协议,借助强大的基础设施覆盖与技术优势,京东物流将沃尔沃 汽车 原来的全国4仓变成全国8仓,同时通过构建大数据智能运算补货模型,实现 汽车 配件库存成本的结构性优化。 京东物流从0到1成功打造的 汽车 后市场领域的一体化供应链标杆项目赢得了行业的认可,包括长城、五菱等越来越多的 汽车 行业客户将京东物流作为发展道路上的合作伙伴。
解耦成效显著,八个细分领域标准化解决方案助力中小企业发展
过去一谈到供应链管理,往往是大型集团企业要考虑的问题。 但如今消费升级、智能制造与全场景全渠道变革加快,不断倒逼产业加快供应链数字化变革,越来越多的中小企业也要去面临日渐复杂的供应链管理的挑战。
京东物流积极推进将服务头部客户的经验与能力“解耦”,把定制化解决方案变成更小的模块和不同的组件,用更加低成本、高效率的排列组合,为中小企业提供一体化供应链场景下的行业标准解决方案。
目前,京东物流已基于解耦及模块化能力,打造输出了快消(酒水、食品、美妆、母婴)、服饰(男女装、鞋靴)、3C(手机、全品类)等8个细分领域标准化解决方案,不仅可以通过标准化服务+行业增值服务灵活组合,满足中小企业快速报价及敏捷上线的实施落地需求,还可以为客户带来叠加全国仓运配资源、数字化系统以及高质量运营的全新服务体验。 此外,供应链金融等增值服务也可以有效解决中小企业的融资难题。
以全国知名酒类全渠道运营商民酒网为例,京东物流打造的快消行业酒水标准化解决方案,一方面通过BC同仓下的仓配一体服务,为客户提供高效柔性地多渠道、一盘货履约;另一方面,通过智能供应链系统和产品,将各个仓库、工厂、门店中碎片化的库存实时地匹配销售订单,全面提升客户对物流环节的管控能力,助力客户快速实现业务扩张。 此外,由于白酒的无效期管理,时间越久价格越高,所以供应链金融等增值服务更有效帮助酒水客户解决了采购资金等问题。
服务深度不断拓展,成企业高质量发展“增长官”
财报显示,强劲的营收增长不仅来自于一体化供应链客户数量的不断增多,还得益于单客户平均收入的提高。 2021年京东物流外部一体化供应链客户数超7.4万家,单客户平均收入超34万元。 这也意味着京东物流一体化供应链物流服务的深度也在逐步拓展,原本使用其标准化快递、快运等其他物流服务的客户,越来越多地采用了一体化供应链物流服务。
以近些年乳业市场崛起的“新秀”品牌认养一头牛为例,为满足其业务快速发展的供应链需求,“认养一头牛”2016年开始与京东物流合作配送业务,并于2019年全面深化合作内容。 双方通过自动化仓储建设,在京东平邑数智物流产业园投用了一座高达16米的自动立库,有效提升了储位数量,也将传统人到货的拣选方式改为货到人拣选,大幅提升拣选效率与拣货准确率的同时,降低人员作业强度。
与此同时,依托京东物流在全国范围内的仓配一体服务,不仅可以把商品提前布置到全国多级仓库内,从距离消费者最近的地方发货,实现当日达、次日达的全国物流履约;还可以满足在线上平台、线下商超等多渠道的送仓需求,全面降低物流成本、提高履约效率。
经过十余年的持续投入,京东物流聚焦一体化供应链物流服务,既形成了遍布全国的物流网络和长久投入形成的技术能力,同时还拥有天然的商流基因和独特的行业洞察,并将这些发展经验持续向企业积极释放,有效助力企业降本增效,提升供应链竞争力,助力实体经济高质量发展。
老牌羽绒服品牌波司登下注“轻运动”加码运动系列寻求突围
说起羽绒服,很多人在心里会第一时间想起波司登这个牌子。 作为很多70后、80后的童年记忆之一,波司登已经走过了42年的岁月,甚至一度还曾流行过“喝茅台酒、用格力空调、穿波司登羽绒服”这样一句话。
对于很多70后、80后的消费者来说,人生的第一件羽绒服就是波司登。 但过去几年,波司登似乎在主流人群的视野中淡去,成了消费者心中“上一代的记忆”。 而自2018年开始,波司登动作频频,开启“霸屏”模式,不管是作为唯一入选国家品牌计划的服装品牌、登上纽约时装周、推出设计师联名款,还是植入综艺节目等动作,都让人难以挪开视线。
眼下,波司登的线下门店也焕然一新,店门口大排长龙的场面也不少见,很多热销单品更是出现“上线即售罄”的情况。
去年“双十一”期间,波司登的线上天猫旗舰店仅前一小时的销售额就超过2亿元,超越了2017年“双十一”全天的销售总额。 最终,2018年“双十一”,波司登以全渠道销售额超7.4亿的成绩完美收官。
最近,定位于“全球热销的羽绒服专家”的波司登悄然加码运动品类以配合季节变换,这不禁令人倍感惊异。
波司登新推出的产品是“轻运动”系列,主要以女子功能性服装为主,售价在两三百元不等。 登录波司登官网也可发现,在女装和男装中,分别设置了运动系列。 不过,在该系列中,并没有看到“轻运动”系列产品。 而在波司登天猫旗舰店,搜索“轻运动”则显示有9款产品。
事实上,这并非波司登首次推出与运动相关的产品。
2018年底,波司登联手“世纪之布”GORE-TEX推出高端户外系列羽绒服。 据了解,该款高端户外系列用800+蓬松度90%欧洲进口白鹅绒填充,防风防水又透气,同时可以面对各种严苛的户外环境。 目前,在波司登天猫旗舰店,仍有部分高端户外羽绒服在出售,售价在2399-3799元不等。
某业内人士认为,从羽绒服的角度来说,波司登将高端户外纳入视线,主要是看中了滑雪和户外徒步等运动渐渐火热而带来的机会;从羽绒服行业整体来看,知名的Moncler和加拿大鹅都不是专业运动品牌,这类羽绒服品牌与北面、哥伦比亚、始祖鸟等专业户外运动品牌间存在差距,波司登希望能在其中寻求一些发展空间。
波司登成立于1976年,专注于设计、生产羽绒服,并持续引领了中国羽绒服行业的产品品质,至今已专注羽绒服业务42年。
1995年, 波司登第一次尝试在羽绒服中引入时装设计理念,颠覆了人们对羽绒服固有的印象,由“厚、蠢、挫”变成“薄、轻、潮”,这个小小的尝试一下子为波司登打开了市场的大门,将竞争对手狠狠甩在身后,当年销量荣登全国第一。 此后,波司登一直保持着领先优势。
2003年开始, 连续3年拿下央视“标王”,成为名副其实的国民品牌之一。 巅峰时期的波司登,不仅成立了全国第一家国家级别的实验室,还获得了上百项专利。 2006年, 全球约三分之一的羽绒服是由波司登生产制造的。 2007年, 波司登获得服装行业首个“世界名牌”称号。 同年,波司登成功登陆港交所上市,成为中国羽绒服第一股。 上市后,波司登开始优化产品组合,不再局限于羽绒服单品,积极发展四季化战略。
但是花无百日红,十几年过去了,服装市场也在发生剧烈变化。
随着互联网的快速发展,许多传统企业面临巨大冲击,波司登也不例外。 电商崛起促使越来越多的消费者热衷于网购,波司登的线下实体店在这时就显得尤为过剩。
此外,一些国外品牌也开始纷纷涌入国内市场,诸如Zara、优衣库等 时尚 快销品牌,因其风格简约 时尚 而深受年轻群体的喜爱,波司登的款式相比之下则显得老旧难看,遂逐渐被年轻人抛弃。
销量的逐渐下滑让波司登意识到,只做羽绒服这一单品受淡旺季影响过大。
于是,在2009年3月,波司登提出了三化战略,即“品牌化、四季化、国际化”——推出男装系列,收购多家男女装品牌,在伦敦最贵的商业街开出它在国外的第一家门店。
但遗憾的是,这一战略的实施不如预期,盲目扩张反而给波司登造成了许多隐患。
2013年开始,盲目扩张带来的压力渐渐显现,波司登的业绩开始出现下滑。 到了2014年,波司登的净利润更是下滑了80%以上。 据财报数据显示,2012-13年度,波司登实现营收93.25亿元,同比增长11.32%;2013-14年度,波司登营收下滑11.65%至82.38亿元,股东应占溢利同比下滑35.6%至6.95亿元。
为了改善业绩,波司登选择关闭大量线下门店。
2014年4月到9月,在短短五六个月的时间内,波司登关闭了近3000家羽绒服零售店。 到2015年,波司登一共关闭了5千多家店铺,包括设计豪华的那家海外旗舰店也在2017年关门。 但这并没有缓解营收下滑的局面,财报显示,2015-16年度,波司登营收已下滑至57.87亿元,股东应占溢利则为2.81亿元。 这与波司登刚上市时的财报相比,虽然营收相近,但股东应占溢利却不足当初的一半。
改变发生在2017年底,当时波司登提出“聚焦主航道,收缩多元化”计划,未来将专注于羽绒服业务,并将集团定位于“全球热销的羽绒服专家”。
于是从2018年开始,波司登引入竞争战略,在结合自身优势的同时聚焦主业务羽绒服,在品牌、产品、渠道等方面打出了重度组合拳,进行了全方位的转型升级。
品牌上
波司登在加大品牌价值输出的同时,也在不断寻求获得行业权威平台的认可,以期刷新消费者的认知。 去年9月,波司登携全新系列产品亮相纽约时装周,成为唯一在主场走秀的中国品牌,维密天使Alessandra Ambrosio更是亲自穿上波司登的产品为其开秀与领闭。 安妮·海瑟薇、“鹰眼”杰瑞米·雷纳、邓文迪等一众国际大牌明星也纷至亮相。
在扩大品牌发声的同时,波司登也积极整合国际优质资源,和Ralph Lauren前设计总监、LV、巴黎世家前设计师等合作,陆续推出国际设计师联名款,广受明星和消费者追捧。
产品上
波司登在研发创新上投入了更多精力,相继推出高端户外系列、意大利设计师系列等不同系列的新产品。 并在现有高品质产品的基础上,对面料、绒、毛、辅料、工艺进行全面提升。 其新推出的高端户外系列更是凭借卓越的户外性能斩获被誉为“户外界的奥斯卡”的《Outside新户外》2019年度户外装备大奖。 与此同时,波司登也在坚持不断提高羽绒服蓬松性、防水性、防风性、透气性、防跑绒、保暖性等方面的技术,目前其产品品质已与全球顶级羽绒服比肩。
渠道上
波司登邀请法国顶级设计师Thomas Clement打造了全新的旗舰店形象,整体风格焕然一新。 在全国各大城市核心商业街区中,百家波司登的店铺也同时开业。 上海南京东路、北京西单、成都春熙路、天津滨江道等全国地标性商圈都出现了全新形象的波司登旗舰店。
在调整战略后,波司登业绩开始回暖。
据波司登发布的2017-18年度业绩报告显示,截至2018年3月31日,波司登收入为88.81亿元,同比增长约30.3%;年内全面收益总额达7.39亿元。 按业务划分,品牌羽绒服业务仍是波司登的最大收入来源,达到56.51亿元,同比增长23.4%;波司登贴牌加工管理业务收入同比增长20.4%至9.368亿元,占集团收入的10.6%;女装业务收入达到11.535亿元,同比上涨85.4%,占集团收入的13%;多元化服装业务收入上升36%至11.395亿元,占集团总收入的12.8%。
对于波司登推出的“轻运动”产品,有业内人士认为这不过是其玩的概念,因为羽绒服业务有很强的季节性,波司登在试图开辟新战场。 同时,因为运动领域的竞争早已白热化,打“轻运动”概念也是为了避免正面冲突。
据第三方研究机构预测,未来几年,我国运动服市场将保持10%以上的增速快速增长,到2020年,运动服市场规模将达到2808亿元,2022年将突破3400亿元。
从市场上来看,耐克、阿迪达斯、安踏、李宁、特步、361度、斯凯奇等专业运动品牌已抢占了国内运动市场的绝大部分份额;从服装市场来看,波司登也面临多重品牌的竞争压力;从定价角度来看,波司登的价格处于国际羽绒服大牌和本土大众品牌之间,至少从中短期来看,波司登其实并不能直接抢夺加拿大鹅和Moncler的份额。
值得关注的是,波司登频频推出与运动相关的服饰似乎与此前提出的“聚焦主航道,收缩多元化”的计划背道而驰。 在业内人士看来,波司登加码运动品类,并打出“轻运动”概念,主要目的还是寻求业绩的新支点。 未来,波司登的运动产品能否助其业绩持续增长,还有待时间考量。
波司登羽绒服越卖越贵 盲目高端化导致客群流失
美剧《继承之战》里有一个情节,入赘豪门的TOM穿了一件Moncler羽绒背心参加一个比尔盖茨也去的聚会,被小舅子一通挖苦和嘲笑:“你的背心不错,看起来鼓鼓的,塞的是什么?是你的梦想吗?”Moncler羽绒服里有没有装着TOM的梦想不得而知,但波司登羽绒服里一定装着波司登的高端梦。 波司登的高端化之路2018年,波司登提出新的战略目标,明确“聚焦主航道,聚焦主品牌,收缩多元化”的主方向,聚焦中高端羽绒服市场。 这次转型,也被称为波司登的“二次创业”。 2020年5月,高德康在接受采访时坦言,“前些年,我们的业务有点散乱,面铺得太大了。 最近三年,我们开始强化‘羽绒服专家’的认知,希望‘羽绒服等于波司登’的观念深植于消费者的认知中。 ”为了强化“羽绒服专家”的认知,波司登走上了“自我改造”之路。 在外观上,大力着手羽绒服外观设计。 据《巴伦周刊》中文版不完全统计,从2015年至今,波司登羽绒服装有限公司共取得268项专利,包括201项外观专利;其中与羽绒服产品设计和面料相关的专利共有196项。 在营销上,给自己贴上“时尚”的标签。 比如,从2018年到2020年,波司登先后亮相纽约、米兰、伦敦时装周在时装周上,波司登找了安妮·海瑟薇、维密超模亚历山大·安布罗、奥斯卡影后妮可·基德曼等一众国际巨星站台。 再比如,找国际名设计师、法国殿堂级设计大师高缇耶做联名款;找杨幂、陈伟霆等明星做时尚代言人,推出明星同款。 在渠道上,一方面是线上,尝试通过新零售和数字化运营提高销售效率,尤其是直播渠道的布局。 有数据显示,去年双11,波司登直播间的单日直播观看量达到了356.45万。 除了自己的直播间,波司登还和头部KOL合作去种草推广产品。 另一方面是线下,加强一二线城市线下渠道的建设。 财报数据显示,在品牌羽绒服业务中,波司登位于一、二线城市的零售网点在逐年增长,目前在总零售网点占的比例已经突破31%。 波司登的意图十分明显,要让自己配上高端,配上高价。 2018年,波司登羽绒服平均提价20%-30%,波司登主品牌价格区间由1000元以下提升至1300-1500元。 据统计,2018年波司登千元以下产品销量由48%下降到了12%,而1800元以上的产品销量由5%上涨到了24%。 “聚焦主航道”的整体战略下,波司登的羽绒服业务收入开始不断增长,且业务比重在2021年突破了80%,而女装等业务则在不断缩减。 2018年起,门店也停止缩减,重新有了扩张。 波司登转型成功了吗?不然,哨声才刚刚吹响。 迈向高端,波司登还差什么?去年10月31日,#波司登一件羽绒服卖1万多#的话题冲上微博热搜榜。 起因是10月27日波司登发布由奢侈品牌Burberry前设计师打造的风衣羽绒服系列,定价在2699-6690元之间。 而所谓的上万元羽绒服则是波司登在2019年发布的登峰系列,每款产品都在万元之上。 可见,时隔两年,对于波司登卖万元羽绒服这件事,消费者依然“无法理解”。 伯虎财经在波司登天猫旗舰店发现,登峰系列产品的价格从~不等,而每款产品的月销均在1~3件之间。 背后其实是,波司登的涨价经不起考量。 曾有媒体分析,在羽绒成本方面,受禽流感及大宗产品周期性影响,2020年国标90白鸭绒最高价格60万左右一吨,是10年以来最高价,但羽绒行情的好坏对一件成衣的成本波动仅10元左右,远撑不起波司登30%的涨价。 除此之外,高端化和其一直以来的定位仍格格不入。 目前波司登仍有69%的零售网点在三线及三线以下市场。 而从整体销量看,波司登销量最高的羽绒服,售价仅为369元。 坊间流传着一张“羽绒服鄙视链”的图片,位于鄙视链最顶层的Moncler单价1万以上,第二层的加拿大鹅大多数超过6000元,而位于第四层的波司登平均单价不到2000元。 波司登旗下品牌雪中飞等则位列“最底层”,价格在1000元以下。 其中也足以见得,波司登一直以来的品牌定位与大众印象,都停留在中低端区域。 而品牌高端化是一个系统工程,需要品牌整个调性与高端相符,单纯推出几款高端产品,难以改变波司登中低端羽绒服的形象。 此外,从几百到几千再到上万,波司登的价格跨度之大,也让消费者摸不着头脑。 甚至出现了这样的质疑:过去波司登是不知道“卖什么”,现在是不知道“卖多少钱”。 这样的弊端是,极易导致品牌定位模糊,最终高端做不成,原有的客群也逐渐流失。 供应链不占优势,也是一个问题。 为了保证产品质量,奢饰品或“轻奢”品牌,通常会有相对稳定且集中的上游供应。 然而,波司登的供应链却还在完善中。 久谦中台数据显示,2020年,波司登面料供应商共20-30家,辅料供应商50家以上。 波司登虽在自建工厂,但目前其3个工厂的日均产量均为1万件,仅占总产量的30%。 近年来,波司登的宣传口号一直是“畅销美国、法国、意大利等72个国家,赢得超两亿人次选择”。 然而,波司登财报中,海外门店数量与营收占比并未列出。 甚至有业内人士认为,这只是营销手段,所谓的“世界第一”,其实只是“中国第一”,因为国内的体量足够大。 波司登频频主动出击,也迫切想证明自己的“高端化、全球化”,但外人看了总是不太信服。 中商产业研究院2020年的报告指出,欧美国家30%至70%的羽绒服普及率,而目前中国羽绒服的普及率仅在10%左右。 作为国内羽绒服领头羊,波司登的前景依然大可想象,只是,冰冻三尺,非一日之寒。 从波司登到高端波司登,品牌需要时间,消费者需要看见。
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