资产规模达2260 承德银行2025年同业存单发行方案发布 亿 2024年利润却下滑5.62% (资产规模达到法定标准的企业必须设置总会计师)

承德银行股份有限公司于近期披露 2025 年同业存单发行方案，经中国人民银行备案，该行年度发行额度为 200 亿元，拟经过全国银行间市场实施发行。

承德银行作为河北省关键的城市商业银行，目前下辖 7 家分行及 120 家支行共 127 家分支机构，员工总数超 2123 人。在股权结构方面，截至 2024 年末，该行总股本为 30.39 亿股，其中中央财政持股 2.69 亿股，占比 8.84%；企业法人股东持股 24.14 亿股，占比 79.44%；天然人股东持股 3.56 亿股，占比 11.72%。

从运营数据上看，截至 2024 年末，该行资产规模达 2260 亿元，较年终增长 11.39%；存款余额 928.10 亿元，同比增幅 5.11%；负债总额 2130.65 亿元，较年终介入 219.22 亿元，增幅 11.47%；成功净利润 15.12 亿元，延续稳健增长态势。

据公告2022-2024 年关键财务目的显示，该行在此时期总资产规模继续增长，但是其利润水平却经验了“先扬后抑”的变化。详细而言，利润总额在2023年抵达14.78亿元的高峰后，于2024年下滑至13.95亿元，降幅达5.62%，这一变化关键归因于净息差的清楚收窄，从2022年的1.98%降低至2024年的1.36%，降幅高达0.62%。同时，本钱支出比在此时期也有所上升，从2022年的26.15%介入至2024年的29.68%，三年间累计增长了3.53个百分点。

值得关注的是，虽然面临利润坚定的应战，该行的资本充足率相较于2023年有了0.86个百分点的优化，为应对利润坚定提供了缓冲空间，此外，不良存款率延续三年坚持稳如泰山，维持在大约1.71%的水平

西方金诚 2024 年跟踪评级指出，该行面临肯定信誉风险控制压力。报告显示，不良存款率与上年末持平坚持 1.71%，关注类存款关键集中于批发批发业、修建业、房地产业等行业，触及修建建材、房地产开发、采矿业等范围。在区域经济结构调整背景下，部分借款人运营压力有所显现。

武汉新港有哪四个城市？

武汉;鄂州;黄冈;咸宁

武汉新港，位于长江黄金水道中游，由武汉、鄂州、黄冈、咸宁4市港口岸线一致规划树立而成，是集纳高速公路、航空、铁路和水运于一体的大型综合交通枢纽。

武汉新港于2010年正式成立，位于长江黄金水道中游，由原武汉港和黄冈市、鄂州市、咸宁市的部分港区组成，规划港口岸线548.2公里（其中，长江岸线435.3公里，汉江岸线112.9公里），港区及腹空中积达9300平方公里。

武汉新港的规划范围是：西以武汉市域与咸宁市域为界，北临武汉外环高速～武英高速公路，东接大广高速～沪渝高速～京广铁路途～环港高速～京广铁路途以东12公里，南至咸宁赤壁市域界限。

武汉新港的左岸从武汉市黄陂区武湖窑头至黄冈蔡吴廖，岸线全长59.72公里；右岸从青山武钢运河口至鄂州长港出口，岸线全长71.31公里。 港区规划用地3225万平方米，包括阳逻3大作业区，以及林四房、唐家渡、武钢、北湖、白浒山、葛店、三江等10大港口作业区。 到2025年，货物吞吐量达万吨，集装箱吞吐量达350万标箱，未来将超越1000万标箱。 这相当于每天有至少5000辆大卡车运送6米长规范集装箱从武汉新港动身。

武汉新港将树立综合保税区、经济开发区、物流加工区等产业园区，构成物流、钢铁、化工、动力、造船、新型建材、光电通讯和现代制造业等产业集群，并开展成为集纳高速公路、航空、铁路和水运于一体的大型综合交通枢纽。

武汉新港是湖北省、武汉城市圈人口和产业最为密集的区域，人口约1163.24万人，占全省总人口的19.1%。 2008年，该区域成功地域消费总值4563.19亿元，占全省的40.3%；固定资产投资总额2590.82亿元，占全省的44.7%；人均国际消费总值元。

2008年5月，时任湖北省委书记罗清泉提出打破狭窄的区域概念，树立武汉新港，将其作为实施湖北中部崛起开展战略，推进武汉城市圈树立国度“两型社会”综合配套革新实验区的关键打破口。

新港树立，旨在为湖北9大产业助力，即改善基础设备，满足经济开展需求。 九大产业包括——现代物流业、钢铁及深加业、 石油化工产业、汽车产业、装备制造产业、电子信息产业、食品加工业、商贸服务业、其他现代服务业。

固定资产终止确认要求满足哪些条件

固定资产准绳规则，固定资产满足下列条件之一的，应当予以终止确认： 1.该固定资产处于处置形态。 固定资产处置包括固定资产的出售、转让、报废或毁损、对外投资、非货币性资产交流、债务重组等。 处于处置形态的固定资产不再用于消费商品、提供劳务、出租或运营控制，因此不再契合固定资产的定义，应予终止确认。 2.该固定资产预期经过经常使用或处置不能发生经济利益。 固定资产确实认条件之一是“与该固定资产有关的经济利益很或许流入企业”，假设一项固定资产预期经过经常使用或处置不能发生经济利益，就不再契合固定资产的定义和确认条件，应予终止确认。

智慧物流终究该如何开展

2018年，消费更新，质量更新，技术更新将继续加深，批发科技嵌入到批发业态将进一步减速，中心技术物联网，云计算，大数据，人工智能，区块链等技术将普遍商业运行，在被称之为新批发或无界批发的浪潮下，由互联网巨头，电商巨头引领的批发浪潮革新正在出现，但是智慧物流又是商业批发驱生物流面前贯串整个供应链运营的一切环节，如何做好消费更新服务的保证落地，智慧物流至关关键！首先，智慧物流它是以物联网，云计算，大数据为技术支撑，以物流产业智能化为基础设备，智能化业务运营，信息系辅佐决策和相关中心配套资源为基础，经过流通各环节，各企业的信息系统交互集成，成功物流全环节可智能感知识别，可追踪溯源，可实时应对，可智能化决策的物流业务外形。智慧物流是物流业转型更新的殊途同归，在一系统政策，技术，商业形式等背景驱动下，其开展演化的环节关键由最集约型的物流—系统化物流—电子可视化物流—智能物流—智慧物流。其中国度政策层面，智慧物流是中国制造2025战略的关键基石，也推出了一系列利于行业开展的控制措施，如《关于深化实施“互联网+物流”执行 方案的意见》、《互联网+高效物流实施意见》、《关于确定智慧物流配送示范单位的通知》、《新一代人工智能开展规划》等，为智慧物流的开展在政策层面给予了充沛支持和指明了方向。随时技术的提高，工业4.0、中国智造、互联网+等都在为传统消费与物流产业注入“智能”的基因，新技术驱生物流场景数字化的更直接，成功了全体供应链各端相互链交互更严密，让决策愈加自主和智能。过去商业关键是电商加快开展驱生物流革新减速，驱动供应链智能化开展，降本增效，提高整个全链条的协同共赢，在批发革新的时代，线下线下全渠道融合，供应链加快开展，对物流的智慧化开展提出来更高了要求，共享经济下众包，众筹，合伙人方案，分享成了社会分工协作的关键方式，也涌现了一大批优秀的企业，如运输范围的G7,云鸟，出行范围的滴滴，摩拜......,外卖范围的美团，饿了么，达达-京东到家，各个行业范围都要出现了庞大的变化，商业形式的重构思索。随同着消费更新，质量更新和二三线城市消费红利逐渐稳如泰山，为寻求市场的进一步开展，农业互联网的需求也在不时促进智能物流的大开展。国度战备“一带一路”的提出对智能物流产业全球化开展发明了机遇，跨境电商及物流业的更新输入有了更宽广的可想象空间。一、基于商业批发的开展趋向，未来智慧物流的四大特征：