小伟人毅合捷获批备案设立博士后科研任务站已获超120项专利

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乐居财经严明会近期，经国度人社部、全国博士后管委会赞同，江苏毅合捷汽车科技股份有限公司（以下简称“毅合捷”）正式获颁国度级“博士后科研任务站”建站资质。

据悉，“博士后科研任务站”是国度依附于行业科技实力雄厚的重点科研机构、科技型企业或高校，用于培育高科技人才与高科技产业展开的关键途径，旨在为更多高精尖人才与企业搭起桥梁，让更多博士、博士后成功从学术研讨到运转开发的转型，成为行业领军人才。

据地下信息显示，毅合捷自2015年末尾不时被认定为国度高新技术企业，2024年11月再次经过复审，证书编号GR202432004837。截至2024年6月底，毅合捷已取得120余项专利。24年12月，公司又新增3项授权发明专利，包括一种涡轮增压电控行动器的测试方法、电动增压器的旋转轴支承结构、一种基于正交实验的空压机参数优化设计方法，这些专利的取得进一步安全了公司在增压技术范围的抢先位置。

上海隧道工程股份有限公司的公司评价

在百姓眼中上海隧道工程股份有限公司（以下简称公司）是全球唯逐一家集修建施工和施工装备设计制造为一体的综合性施工企业。常年以来，公司坚持“以信为本、以特为主、以技夺优、以质取胜”的运营方针，以市场为导向，展开一系列的科技研发活动。在公司的“十一五”开展战略中，明白了以“超大直径超长距离盾构隧道施工技术、城市复杂环境下地下空间开发施工技术、以及严重树立工程关键施工装备的设计制造”为“十一五”时期攻克的关键技术范围，重点打破的中心关键技术，已构成了拥有自主知识产权产品、特有的施工技术，确保了公司在地下工程施工技术和严重树立工程关键施工装备设计制造中的国际抢先位置。公司拥有的自主研发部门包括上海市认定的“上海市市级企业技术中心”、国度同意设立的“博士后科研任务站”及由公司控股成立的产学研相结合的“上海盾构设计测试研讨中心有限公司”。这些部门和单位结合市场、行业和专业范围中技术难度大、施工风险高的严重工程项目，重点围绕严重工程装备盾构及隶属产品的设计制造技术、超大直径盾构隧道综合施工技术、超深基坑综合施工技术、轨道交通环境维护施工技术等方面展开研发。 2005年~2007年时期，公司承当省部级以上科研经费资助科研项目合计37项，其中承当国度863方案项目7项，已成功验收或鉴定的项目计23项，在研项目14项。公司与承当的省部级以上科研项目配套的研讨子课题近70项，构成了二大高新技术改造传统产业范围的先进制造技术和四大高技术服务业范围的特性技术。累计有19项科研效果失掉转化：“国产地铁土压平衡盾构”及“盾尾密封油脂”产品取得国度重点新产品称号，“盾构法隧道衬砌高精度钢模”被列为国度火炬方案项目；“预拌自密实混凝土运行技术”被列为树立部节能省地型推行运行技术；8项综合科技效果被列为上海市树立交通自主创新技术效果，6项施工技术被评为国度级工法；盾构设计与施工技术被列为2007年全国树立行业----城市轨道交通专项科技效果推行项目。 3年内构成发明专利17项、适用新型自主知识产权6项。公司承建的上海长江隧道属全球盾构法施工直径最大（15.43m）、一次性推进里程最长（7.5公里）；公司自主设计制造的“先行号”盾构机，在设计理念、中心部件创新、控制系统的集成等方面构成6大亮点，结构性能及性价比到达并优于国际同类产品，既填补了国际空白又顺应和满足市场的要求，近三年就累计销售41台，并掩盖上海、南京、广州、杭州、武汉等城市，发生了良好的社会效益和经济效益。

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