绿城服务集团与泰国泰合集团签署合资联营协作协议 (绿城服务集团有限公司)

媒体讯： 据绿城服务集团群众号信息，于3月11日，绿城服务集团与泰国泰合集团举行签约仪式，泰国泰合集团董事长申维国与绿城服务集团助理总裁曾晓辉共同签署了合资联营协作协议。

据引见，泰国泰合集团业务涵盖房地产开发、大瘦弱产业、度假酒店、休闲文娱、工程修建、国际贸易、投资控制及物业服务等七大板块，以芭提雅为支点，以丰厚的资源沉淀，为这场协作铺就国际化舞台。

会上，泰国泰合集团董事长申维国表达了对绿城服务为泰合项目赋予重生机，推进泰国房地产市场从‘建得好’向‘住得好’跃升的等候。

绿城服务集团助理总裁曾晓辉则强调，此次协作是绿城服务国际化战略的关键落子，在输入服务为泰合集团开发项目增值的同时，更心愿与协作同伴共同探求西北亚市场的服务规范与价值方式。”

云南省的民航航线网络具有什么特点

云南省民航航线网络的特点及其要素：第一、从天文位置方面来看，云南具有区域性的战略位置 。 云南是西南地域内外交流的关键会聚点和衔接通道。 昆明机场处于国际航路A599和A581交汇点，是衔接中国东部城市和南亚、西亚、欧洲，西部城市至东盟各国，以及东盟各国至日本、韩国的最短航路。 随着昆明新机场建成投入运转以及空港经济区的树立开展，将建成中国面向西北亚、南亚，衔接欧亚的国际航空客流、物流中心，将极大带动航空物流业、空港配套服务业、临空型产品制造业、国际商务会展业、整合型康体休闲旅游业、现代都市型农业等产业开展。 云南机场目前曾经构成以昆明机场为中枢，辐射省内、南亚和西北亚的航线网络。 而以昆明机场为中心减速航线网络树立，不时优化航线网络结构，构成省内支线与国际支线、国际航线与国际航线互为补充、互为条件的良性互动。 东航云南分公司瞄准国度和云南省对外开放的要求和重点，使通航的国际（地域）城市到达20个左右，构成了以昆明为中心，辐射泰国、越南、老挝、缅甸、柬埔寨、菲律宾、新加坡、孟加拉国、尼泊尔、马尔代夫、斯里兰卡、日本等西北亚、南亚、东亚的国际航线网络。 初步构成了以昆明为中心辐射国际各大中城市的支线运输网络；以昆明为中心辐射西北亚、南亚、西亚地域的国际航线网络；以昆明为中心衔接云南省内各机场的支线航空运输网络；应用代码共享、协作联营等现代营销理念手腕、其他航空资源以及打造的虚拟航线网络四张特征鲜明的航线网络。 这四张网络各自掩盖特定的地域范围，以昆明区域枢纽为中心相互融合，构建了国际、国际、省内航线客源互补、优势共享、相互通达的区域枢纽航线网络格式。 第二、存在一家具有相对垄断位置的基地航空公司。 极端地来讲，航空枢纽是航空公司应用航线网络来构筑的，而非是机场来操作的。 机场关键是提供高质量的服务，服务航空公司，服务旅客；枢纽-轮辐式网络也并不是航线数量的多少，而是航班的衔接和便利的中转。 目前东航云南分公司在昆明机场具有相对垄断的位置。 第三、从民族文明方面来看，云南散布着普遍的多民族旅游文明资源。 云南拥有16个市级行政区，26个独有的少数民族，旅游文明资源丰厚，因此可以开拓多种性质的航线，包括城市对航线、省内环飞航线、联程航线、国际环飞航线、全球航线等，进驻昆明机场的航空公司可以依据自己的开展规划开拓各种类型的航线。 另外，乘客们还可以欣赏到各种具有民族风情的乘务及机组任务人员。 第四，从航空运输的对象看，旅客构成关键以旅游、商务、上学、探亲为主，因此航空公司的营销战略应该关键针对以上人群制定；货邮运输的关键对象是茶叶、鲜花、邮递、海鲜、松茸、电子产品，总体上云南机场的货邮吞吐量还较少，每年货邮吞吐量也就在20万吨左右，开展潜力比拟大。 第五，从云南航线网络的竞争格式看，云南航线市场是一个充沛竞争的市场，并没有出现寡头垄断，而是多家航空巨头相互并存开展的局面。 这关于云南航空市场的新进入者而言，无疑是一个好信息。 昆明新机场树立成功后，昆明新机场大扩容将为云南航空市场中的各家航空公司提供重新洗牌的时机，更多的航空公司可以在昆明新机场设立基地，从而取得更多的航权。 第六，从气候方面看，云南地处亚热带气候圈，全省各个机场可以全年全天侯开放通航，同时云南省内机场地处高原、山区，地形复杂，气候状况多变，详细表现为微风、颠簸时期长，雷雨活动频繁，天气实况演化快。 必需针对高原山区、复杂机场的特点，制定相应的规章制度，对飞行和空勤人员启动有针对的训练。 第七、具有微弱的政策支持。 民航总局为了配合国度西部大开发战略的实施，增强了中西部枢纽机场和支线机场的树立。 云南省树立中国衔接西北亚、南亚国际大通道战略和树立民航强省的战略正在积极而稳妥的实施。 中国民航局局长李家祥在全国民航任务会议上提出了树立民航强国的战略设想，说明了民航强国树立面临的机遇和应战，剖析了民航强国的开展规律和趋向，提出了我国民航强国树立的指点思想、妥协目的、战略选择。 民航强国战略设想的提出为我国民航业的片面开展指明了行进的方向。 国度一系列利好政策的出台，必将极大推进云南省社会经济及民航业的加快开展。 随着桥头堡树立及民航强国战略的推进，将为云南民航业开展提供继续动力，云南民航迎来了良好的开展机遇。 轮辐式航线网络是指航空公司将其一切的航线以枢纽机场为终点，各目的地机场及其它枢纽机场为终点启动规划的航线网络。 其关键特点就是高周频，高密度，短航线，低本钱。 轮辐式航线结构关于有效应用航空市场资源，提高航线运输量，有效参与城市与城市间的航班频率，增强航空公司的竞争优势，提高航空公司和机场的经济效益，激起区域经济生机有着十分清楚的作用。 因此，云南构成了以昆明为中心的中枢辐射式航线网络

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广西中医学院是怎样样的,教育好吗?

广西中医学院简介 她是我国5个少数民族自治区中独一独立建制的中医药院校；她是广西最早展开研讨生教育和留在校生教育的高校之一；她是广西初等教育规划重点树立的8所大学之一； 她还是广西高校中第一所取得教育部本科教学任务水平评价优秀的高校。 她，就是南疆杏林的一朵奇葩--广西中医学院。 广西中医学院创立于1956年, 经过50年的树立，现已开展成为一所以医药学科为主，拥有医学、工学、控制学等多个学科门类，集教学、科研、医疗和药品消费于一体的初等中医药大学。 学校具有鲜明的中医药特征和广西民族医药特征，是培育高素质复合型中医药人才的摇篮和中医药产学研结合的关键基地。 学校位于素有中国绿城佳誉的广西壮族自治区首府南宁市，地处亚热带，气候恼人。 广西作为中国独一具有沿海、沿江、沿边优势的少数民族自治区，有丰厚的中草药和陆地药物资源，是中国独一与东盟既有陆地接壤又有海道相通的省区，处于中国与东盟双向交流与协作最方便的通道。 中国-东盟博览会终身落户南宁，广西中医学院迎来了难得的开展机遇。 广西中医学院占地总面积1760.3 亩。 是教育部同意的具有初等学历教育招生资历的普通初等学校。 设有16个二级学院及2个教学部,5 所隶属医院（直属隶属医院2所，中央隶属医院3所）,1所附设中医学校,1家校办制药厂。 拥有教职工和医务人员2800多人，在校生多人。 有教员635人，其中教授、副教授等初级专家300多人，具有研讨生学位的教员占教员总数的43.6 %,硕士研讨生导师272人，博士生导师6人。 设有21个本科专业（专业方向）及9个高职专科专业。 是广西展开研讨生教育最早的初等院校之一，目前拥有22个硕士学位授权点，3个博士培育协作点。 是教育部确定招收华裔、港澳留在校生和可接受本国留在校生的初等院校，至今已为20多个国度和地域培育了600多名中医药专业留在校生，在海外尤其是西北亚地域具有较大的影响。 现有1个国度中医药控制局西部地域中医药重点树立学科，5个国度中医药控制局重点树立专科，2个自治区（省）级重点学科，3个广中医疗卫生重点树立学科，10个校级重点学科，3个校级重点扶持学科，2个自治区（省）级重点实验室，1个自治区（省）级科技创新金源单位，1个国度药品临床研讨基地。 近年来，获国度级项目课题23项，省部级项目课题218项，厅级科研项目242项。 鉴定效果近50项，其中到达国际先进水平7项，国际抢先水平24项，获奖效果26项。 在国际外学术刊物上宣布论文8000余篇，其中被SCI收录17篇。 部分科技效果已转化为消费力，为广西中央经济开展做出了积极奉献。 5所隶属医院均为国度三级甲等医院，中医药和中中医结合的医疗特征优势清楚，技术力气雄厚，共有病床 4000张。 隶属制药厂为国度高新科技企业 ,研制的拳头产品百年乐享誉国际外。 隶属医院、制药厂是学校关键的通常教学基地，同时有9所教学医院、24所实习医院以及23家制药企业、药检所、药物研讨所、医药公司等作为通常教学基地，承当着学校各种专业在校生的教学实习义务。 广西中医学院遵照坚持和发扬传统特征，走现代化的路途的办学理念，掌握中医药事业开展的脉搏，抓住西部大开发、中国-东盟博览会终身落户南宁、广西鼎力开展中医药优势和特征产业三大机遇，锲而不舍地走产学研相结合的开展路途，不时增强办学的社会顺应性和服务经济社会开展的才干。 发扬区位优势和学科优势，重点树立面向东盟的中医药高层次人才培育基地，积极展开与东盟国度在教育、文明、科技方面的交流，与澳大利亚、德国、英国、泰国、新加坡等国度及香港、澳门的有关院校展开多种方式的实质性协作。 21世纪将是中医药事业片面复兴和进一步走向全球的世纪，也是广西中医学院成功跨越式开展，片面提高办学水平和综合实力的关键时期。 广西中医学院将以复兴中医药事业为己任，与时俱进，开拓创新，为把学校树立成为国际外知名、产学研结合突出、具有鲜明中医药特征和广西民族医药特征的现代化中医药大学和民族医药大学而努力妥协！