2月新动力车销量TOP10 小鹏飙涨 鸿蒙落榜 小米进场 (新动力汽车)
2月国际车市格式变化清楚,新动力车企批发销量TOP10榜单正式出炉:小鹏汽车继续爆卖、特斯拉销量暴跌、小米汽车闯进榜单、鸿蒙智行异常落榜……
全体市场来看,2月份新动力狭义乘用车销量68.2万辆,同比增长78.6%,环比降低8.4%。乘联会剖析表示,由于去年2月销量基数偏低,本月乘用车批批发均成功了同比大幅度增长,出现了少有的“节后开门红”。
详细品牌方面,2月TOP10名单与1月相比出现变化,小米汽车成功入榜,鸿蒙智行则掉出前十,榜单中的部分车企名次也出现了调整。
以下是2月新动力车企批发销量TOP10:
榜单前4车企名次未出现变化,2月批发销量同比增幅清楚,环比则表现不佳。在2月照旧稳坐批发销量头把交椅,以20.57万辆的效果续写辉煌。同比增长73.2%,环比微涨2.7%。2至4名区分为 吉利汽车、、上汽通用五菱 ,吉利汽车以9.33万辆的销量位居第二,同比197.5%的大幅增长令人注目,不过环比20.6%的下滑幅度也和特斯拉并列倒数第一。
小鹏汽车 以2.80万辆的批发销量位列第六,同比飙升610.3%。往年前两月,累计批发销量为5.63万辆,同比增长377.6%,彻底卖爆了。小鹏汽车于去年8月推出的新车型MONA M03效果斐然。9至11月时期,其月销量便稳如泰山在1万辆左右,成功在市场站稳脚跟。进入12月,MONA M03热度继续攀升,月销量更是一举打破1.5万辆大关,成为当月紧凑型纯电动轿车细分范围的销量冠军。尔后几个月,MONA M03继续发力,销量稳如泰山维持在1.5万辆以上,成为小鹏汽车销量增长的中心驱动力。
特斯拉中国 销量延续下滑趋向,2月批发销量为2.68万辆,同比降低11.2%,环比降低22.1%。“特斯拉(2月)销量的下跌,关键遭到旧款车型产量增加的影响。”乘联分会秘书长崔东树剖析以为,无论是在中国市场,还是对外出口,Model Y正面临着必需应战;而焕新Model Y的推出必需会对其市场战略带来节拍性的变化,影响了全球市场。
小米汽车 成为2月榜单“新面孔”。2月小米汽车的批发继续坚持在2万+辆,尽管目前家族只需小米SU7一款车型,但仰仗着不同的细分版本,依然取得了可观的销量表现。2月27日,小米SU7 Ultra正式发布,发布后2小时大定超1万辆,成功了全年销售目的。可以预见的是,随着小米SU7 Ultra的参与,小米汽车有望在后续市场竞争中继续发力,进一步优化市场份额。
鸿蒙智行 掉出2月TOP10榜单,鸿蒙智行全系2月交付新车2.15万辆,这一数据较1月的3.50万辆增加了1万多辆,“四界”合体批发销量环比降低了38.57%。靠“问界”逆袭后,从去年底末尾销量下滑。去年12月,赛力斯销量同比降低9.57%,往年1月,销量降至1.79万辆,同比降低51.39%。截至目前,赛力斯尚未发布2月销量。
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