商务部 相关司局已向沃尔玛公司了解有关状况 (商务部相关司长是谁)

近日，有报道称中国商务部等部门约谈沃尔玛，对此，商务部资讯发言人在今天下午召开的资讯公布会上作出了回应。

发言人何咏前表示，我们留意到了媒体有关报道，也陆续收到了部分企业的反映。为此商务部相关司局向沃尔玛公司了解了有关状况，沃尔玛公司对相关状况启动了说明。

在沃尔玛哪3种状况下促销员需到展现部操持退场

看来你不了解沃尔玛，操持退场不只是3种状况。 在以下状况下促销员要求操持退场：1、最严重的是违犯沃尔玛不老实行为。 不老实行为包括：偷盗、提供虚伪的证明或资料、替人打卡、场外买卖等。 基本上供应商与推销签合同的都触及到。 2、供应商的展现周期到期，通常上与促销员进场退场同步的。 要求推销那边更新新的展现方案并续费。 否则退场。 通常状况下，供应商会不时雇佣促销员，不交控制费和继续展现方案，促销员还在场任务，沃尔玛外部称其“黑促”，基本上每家商场都有，由于黑促也无能活，店内基本自动，这是潜规则。 3、违犯相关法律法规，如：场内打架。 4、供应商启动不合理行为的销售，证据确凿，会对相应促销员退场，有推销通知店内操持退场。 通常以电子邮件方式发给总经理。 5、供应商改换促销员。 或许是促销员改换供货商。 6、有多家供货商同时用一名促销的现象，如其中一家供应商取消协作，独自操持。 7、其他被认定为严重违犯沃尔玛公司程序行为。 比如：沃尔玛规则的清仓商品售卖。 任何触及促销员的都将与员工一样处置。 比如：沃尔玛部分直接触及销售和利润的程序，严重的都触及解职。 8、严重考勤疑问：旷工、迟到。 控制促销员有部门主管担任，监视部门有资产维护部，这两个部门只是协助角色。 促销部是操持促销员信息的关键部门，包括备份资料，入场培训，入场或退场，费用交纳控制等。 遇上疑问，要找店外部门主管和副总积极沟通，普通多沟通，店内还是可以大事化小的，但触及推销那边就不好说了，除非往常相关搞得好。

韶关有网上超市、网上商城吗？

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现代物流配送形式的现状及趋向是什么？

摘要：随着革新开放的深化，我国物流产业面临着庞大的开展机遇。 但是，技术支撑不够，缺乏专业的控制人才和完善的供应链，造成物流配送形式疑问成为制约我国物流业开展的“瓶颈”。 因此，充沛自创兴旺国度的运作阅历，树立现代物流配送形式，不只能优化我国物流产业的国际竞争力，也可以进一步促进国民经济增长方式的转变。 关键词：现代物流；配送形式；外乡化；网络化 一、我国物流业配送的关键形式及存在的缺陷 目前，国际物流业关键存在以下四种配送形式：（1）自营配送形式，是指企业创立完全为本企业消费运营提供配送服务的组织形式。 该形式要求企业自身物流具有一定的规模，可以满足配送中心开展的要求。 随着网络技术的开展，这种形式必将会向其他形式转化。 （2）协作配送形式，是指若干企业由于共同的物流需求，在充沛开掘应用每个企业现有物流资源基础上，结合创立配送组织形式。 经过协作和共享，这种形式打破企业之间的界限，成功物流高效化。 （3）第三方物流，是指物流渠道中的专业化物流两边人，以签署合同的方式，在一定时期内，为其他公司提供一切的或某些方面的物流业务服务。 这种形式对物流企业的运输控制、运作阅历和控制水平有着很高的要求。 （4）共同配送形式，是指物流配送企业之间为了提高配送效率以及成功配送合理化所树立的一种性能互补的配送结协作。 这种形式以互惠互利为准绳，可以促进物盛行业全体的配送合理化。 近几年，我国物流业不时融合现代物流理念和控制技术，取得较快的开展。 但与现代物流开展趋向和国际化竞争的要求相比，我国物流业还不具有向企业提供高质的综合物流服务的才干。 依据国际研讨机构的估量，美国第三方物流市场规模约相当于全社会物流本钱支出的25％，欧洲为30％，亚洲的总体水平低于5％，而中国仅在2％左右。 我国现有物流服务形式，即配送所采取的基本战略和方法，在通常中存在诸多疑问和开展缺陷，没能很好地发扬物流配送支持城市经济和提高社会效率方面的作用。 物流配送形式疑问曾经成为制约我国物流业开展的“瓶颈”。 就我国物流配送开展的历程来看，配送形式关键存在以下几个方面的疑问： 1、相关的制度和政策法规尚未完善。 企业在改善自身物流效率时，肯定要在企业内外重新性能物流资源。 但是，控制资源的不合理性能、经济体制的行业分割控制、制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配，尤其是与我国物流企业有关的产权转让制度、融资制度和市场准入与分开制度等方面的革新还远不能顺应企业开展的要求。 2、技术支撑不够。 作为企业增强生机与竞争力的推进力气，企业信息化树立可以极大地提高物流服务的准确性与及时性。 但是，我国物流业普遍存在物流设备和设备的现代化水平较低，信息系统不完善，技术设备、服务网络和信息系统不健全，物流作业效率、服务质量和技术含量不高的疑问。 依据中国仓储协会2006年发布的第五次中国物流市场供需状况调查报告，我国物流企业中有信息系统支持的77％的企业中，采用一体化物流控制的企业占23%，实施了供应链控制优化的企业占18%，50%以上的企业订单处置准确率在98%以上。 我国物流企业还不能有效地运用网络信息和电子技术启动现代企业控制。 同时，计算机的运行关键集中于日常事物的控制，很少在配送中心的选址、货物组配方案、运输的最佳途径和最优库存控制等方面发扬决策作用。 3、缺乏专业的控制人才。 我国物流企业大多是由传统运输和仓储企业开展而来，严重缺乏具有现代物流配送控制理念的高素质专业人才。 在控制手腕上，现有的物流从业人员以手工操作和阅历决策为主，很难从信息和物流的专业角度，以最低的本钱提供客户所要求的物流控制和服务。 4、缺乏完善的供应链。 我国物流企业普遍存在物流组织难度高、缺乏柔性和灵敏性，运营本钱高和运转时期较长的疑问。 我国物流企业的服务内容关键集中于仓储、运输或搬运，很难从原资料推销、消费方案、运输和销售的整个环节中启动资源整合，更别提使供应链上下游企业之间协作提供一体化的服务和按物流控制思想对物流企业启动优化性能。 二、现代物流配送形式的开展趋向 兴旺国度的物流业以高科技为依托，以成功规模效益为目的，采取灵敏多样的配送形式，构成了从消费资料到最终商品的现代化流通体系。 比如：以超级市场为主体的美国规模化物流体系、以批发市场为中心的日本一体化物流体系和以批发行业为中心的欧盟专业化物流体系。 剖析兴旺国度的现代化物流配送形式的特点和规律，关于了解现代物流配送形式的开展趋向有关键的理想意义。 1、信息化。 作为物流控制现代化的基础，物流信息化是指企业运用现代信息技术对物流环节中发生的全部或部分信息启动采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪和查询等一系列处置活动，以成功对货物流动环节的控制，从而降低本钱、提高效益的控制活动。 在兴旺国度，供应商、批发商和批发商经过网络成功信息共享，并将条码技术、数据库技术、电子定货系统和电子数据交流等信息技术运行于现代物流业，有利地促进了信息流和物流的结合，从而成功物流业高度的信息化与集成化。 2、规模化。 作为一种规模经济运动，物流规模化是指物流企业的规模化运营或许规模化运营的物流企业。 随着社会化分工的细化和专业化的开展，规模运营会提高运营效率、降低运营本钱、成功运营集约化和发生规模效益。 规模化运营是流通产业现代化的殊途同归。 在兴旺国度，以一致进货、一致配货、一致控制的规模运营，不只会降低流通费用和社会买卖本钱，取得规模效益，提高的中心企业竞争力，而且会整合社会存量资源，充沛提高社会物流效率。 3、完善的供应链控制。 从兴旺国度来看，完善的供应链控制（SCM）不只可以提高企业的资产应用率，增加库存和降低存货控制本钱，而且可以缩短商品的交付时期，提高对顾客的加快反响才干和提高企业的运营利润。 例如美国戴尔公司依托其直销形式和高效供应链，使其物料库存降低到只相当于4天的出货量，其物料本钱平均每星期降低l%。 4、规范化。 兴旺国度阅历标明，规范化的介入和实施主体是企业，规范的直接推进者来自市场的需求。 企业之间网络系统的树立和货物的高效配送，要求相关企业在编码、通讯程序、数据交流格式和包装等方面实行规范化，以消弭不同企业之间的信息沟通阻碍，为企业间的物流信息系统的树立发明良好的环境。 三、开展现代物流配送形式的探求 面对日益剧烈的市场竞争，我国物流企业应依托原有的设备基础和客户网络方面的优势，充沛自创国外成功的运作阅历，引入先进技术、供应链控制和现代物流理念，不时拓展和延伸其物流服务，逐渐向现代物流企业转化。 比如海尔机器人有限公司在整合国际外资源后，树立的海尔国际物流中心不只采用全球上最先进的激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人和穿越车等技术，全部成功了现代物流的管明智能化和智能化，而且依据企业国际化战略的要求，实施物流重组，树立“一流三网”的物流控制系统，成功提高对客户订单的照应速度，打造出品牌竞争优势。 详细来说，树立契合现代物流配送形式开展趋向的现代物流配送形式，可以从以下几个方面入手： 第一、完善物流配送有关的法律法规。 只要树立健全有关法律法规，才干促进政府有关部门转变职能，强化服务看法，并为处置物流配送环节中的疑问提供明白的法律依据，营建良好的外部环境。 同时，增强对不合理行政干预和不规范运营行为的制约，发明公允、公正和地下的竞争环境，推进现代物流的树立。 第二、应用现代迷信技术成功物流信息化。 我国物流企业要加大对现代技术设备配件的投入和软件开发的力度，以提高物资供应时效和降低物流本钱为目的，积极应用网络和信息技术，减速企业的信息化进程。 物流信息化是提高物流服务效率的关键前提。 同时，政府应该积极构建网络平台，为批发商、制造商和供应商成功资源共享和信息共用做出关键奉献。 第三、鼎力培育和引进高素质物流控制人才。 作为现代物流开展的关键要素，鼎力培育和引进高素质物流控制人才，尤其是熟习现代化流通规则和技术的专业人员，会使我国物盛行业尽快与国际接轨，提高企业的控制水平和设备运行的专业化，促进物盛行业的安康开展。 第四、经过物流企业间的并购成功规模化运营。 物流企业并购是指在市场经济体制条件下，两个或更多的物流企业依据特定的法律制度所规则的程序，经过签署一组市场所约的方式兼并为一个新物流企业的行为。 依据经济效益和规模化准绳，物流企业间的并购不只会带来企业运营绩效的改善和物流资源应用效率的提高，而且会推进社会资源的合理性能和有效应用经济全球化的机遇。 第五、一体化的供应链服务。 增强供应链与物流一体化体系树立的中心是现代物流的纵向集成和物流一体化体系的树立。 实施供应链控制，要求企业加大了对现代物流信息系统的投入，了解并掌握供应链控制的基本概念和基本通常。 同时，经过多种方式的宣传和培训，让企业的控制人员了解供应链控制的基本思想和树立供应链控制的观念。 第六、推进物流公共信息平台和增强物流规范化树立。 由政府或行业协会牵头，制定商品以及与商品流通有关的设备、设备的规范化规格，树立物流公共信息平台对各个区域内物流相关信息的采集，以成功企业各系统之间的数据交流和成功信息共享。 增强物流规范化树立，可以从制定通用的物流技术类规范、物流信息类规范、物流控制类规范和物流服务类规范末尾，逐渐构成协调一致的现代物流技术规范化体系，从而提高企业的数据衔接性和供应链可视化，普遍降低现代物流社会总本钱，提高我国经济的国际竞争力。