延续第12个月降低 英国2月汽车产量同比降低近12%

周四发布的行业数据显示，英国2月包括电动汽车和混合动力汽车在内的汽车产量降低，凸显了在全球经济不确定性更新下，汽车行业所面临的继续应战。

英国汽车消费商与经销商协会（SMMT）的数据显示，2月汽车和商用车总产量同比降低近12%，降至82,178辆。而电池电动车、插电式混合动力车和混合动力车的产量降低了5.6%。这是英国汽车产量延续第12个月降低。

英国驾照怎样考,华人考英国驾照怎样考?

假设你的留学时期不止一年，那么就要求在12个月之后开放英国驾照。 和国际不同的是，英国没有驾校。 想要考驾照，首先得开放一个暂时驾照(Provisional License)才可以和教练或许陪练上路。 可以在就近的Post Office支付D1(为开放驾驶小型车辆所用)表格，把填好的表，支票和护照一同寄给你所在外地的控制车辆注销和驾照的机构 DVLA(Driver and Vehicle Licensing Agency)。 当然，假设觉得费事，也可以在网上开放：然后就得找教练学车了。 英国最知名的“驾校”就是AA和BSM，约好教练后，他们会直接到你家，然后带你上路，最后送你回家。 这一点比中国驾校兽性很多。 多少钱可以在驾校官方上查询，多约几次课还可以打折。 英国考驾照也是要求通常考试的(Driving Theory Test)。 首先，找到离家最近的考试中心：然后预定时期。 和国际考驾照的通常考试一样，英国的通常考试也要求融会贯串，所以要求买一本官方驾考通常书籍(The official DVSA theory test for car drivers)，亚马逊网站上就能买到。 通常考试包括交通规则相关的选择题，以及风险测试(hazard perception)，都是在考试中心的电脑上启动，全英文。 风险测试关键是要在第一时期看到视频里的潜在风险，考验你的安保看法。 通常考试完毕后马上就能知道结果，假设经过，就会失掉一张证明，有了这张纸就能开放路考了。 英国路考相当严厉，很多人都要求好几次才干经过。 考官不只仅考验技术，更看重驾驶人的安保看法，能否能在紧急状况做出正确的反响。 参与路考依然要求先预定考试日期：普通状况下，考试时期是40分钟。 驾驶人要求将小错误控制在15个以内，不能有大错误，一旦出现一个大错误，整个考试就失败了。 小错误指的是不会给人和车带来风险的，比如等红绿灯时遗忘挂空档，造成熄火。 假设你是新手的话，从学车到考试，大约要求预备1,500英镑的费用。 最后想说的是，虽然在英国考驾照十分严厉，但假设计划在英国开车，还是老老实实的预备考试吧，毕竟这样“训练”出来的驾驶人是最合格的，也是对自身和他人安保最有保证的。 这才是最关键的。

汽车市场剖析，油价下跌对电动汽车的未来剖析？

油价下跌对汽车工业的影响　1.1、造成汽车制造业一定水平下滑　从历史阅历来看，石油危机造成的油品涨价，会使微观经济减速，汽车制造业的产销量也会出现不同水平的滑坡。 全球汽车业有史以来的两次衰退，主导要素都是石油危机。 以产量最大的美国为例，1973年迸发全球第一次性石油危机，美国汽车产量1974、1975年延续两年下滑，同比区分降低19%和9%。 1979年全球第二次石油危机中，美国汽车产量在1979—1981年中继续低迷，同比区分降低12%、30%和0.01%。 原油多少钱下跌不只形成汽车制造业自身的本钱参与，同时拉动了汽车制造业抢先如钢铁、有色冶金、零部件等部门本钱上升，汽车制造业消费才干过剩，使汽车产品没有涨价的时机，制造商利润降低无法防止。 从市场角度讲，汽车燃油多少钱下跌使消费者决计指数下滑，从而使汽车产销量降低，汽车增产无法防止。 受国际高油价以及经济放缓的影响，日本汽车产量及出口增长放缓，2005年产量由上半年的3.4%降低为第三季度的0.4%，销售在第三季度清楚出现降低趋向。 美国2005年9月份的月销售量136.7万辆，比上年同期降低7%。 由于中国经济在两次全球动力危机时相对封锁，而且事先中国的汽车工业还远没有如今这样的开展水平，因此关于石油危机没有深切体会。 中国汽车工业是近几年开展最快的重工业之一，经过多年的高速增长，汽车工业对石油资源的需求越来越大，关联度大幅提高，继续高位运转的成品油多少钱也必将会对国际汽车产业开展发生影响。 1.2、抑制国际汽车消费的增长　近几年，油价的继续下跌加剧了市场对未来汽车消费环境好转的担忧，从而发生抑制消费的负面作用。 从兴旺国度的阅历来看，初次购车的消费者(占我国轿车购置比例80%以上)关键关心车价和性能，对油价相对不敏感。 依据市场调查和剖析的结果，油价下跌到5元/L，约有2%～4%的潜在消费者会丢弃购车，而油价涨到6元/L，则有5%～8%的潜在消费者丢弃购车。 调查显示，近5成的车主表示将会增加汽车的经常使用频率。 对有车族来说，油价的继续下跌，用车本钱参与，一旦用车本钱超越消费者的接受极限，则适当增加汽车经常使用频率改用公共交通工具就自然成为应对的第一举措。 关于经济型轿车车主而言，汽车消费的这种变化更为清楚。 关于潜在的汽车消费者，原油多少钱下跌形成微观经济放缓，影响居民支出和消费者决计，形成汽车产销量降低。 在被调查的潜在消费者中，44.1%的人表示将会推延购车方案，32.9%表示将会选择小排量汽车，13.0%表示将会丢弃购车方案，仅有10%表示没有任何影响。 可以看出，在潜在用户的购车决策中，油价已逐渐成为关键的影响要素。 越来越多的潜在用户由于汽油多少钱的继续下跌，已做出改买小排量汽车或丢弃购车方案的计划。

近俩年内三七多少钱会降价吗？请知情者回答，急急急

野生三七多少钱较贵，如今应该在500~600元/kg;种植三七多少钱廉价，应该在60~80元/kg;